Adakah jaminan semua rakyat mendapat akses kepada makanan asasi ?

Bernas ditubuhkan pada tahun 1994 setelah Lembaga Padi dan Beras Negara dikorporatkan.Bernas disenaraikan di Bursa Malaysia pada 1997 .Namun, satu kerugian apabila syarikat yang mewakili kepentingan strategik negara seperti Bernas dibiarkan bergerak di atas landasan keuntungan kepada pemegang saham sebagai agenda utama.

Berikut senarai penguasaan ekuiti di dalam Bernas berdasarkan pengumuman urus niaga pemegang saham utama Bernas di Bursa Malaysia Isnin lalu :

Wang Tak Co.Ltd(Hong Kong) - 31.36% (147.51 juta saham )

Budaya Generasi (Malaysia)Sdn.Bhd - 30.79%

Lembaga Tabung Haji - 6.11%

Serba Etika Sdn Bhd - 6.02 %

Wang Tak Co.Ltd dilaporkan hanya memiliki pegangan saham sebanyak 3%-4% pada tahun 2003, membeli saham di pasaran terbuka secara berperingkat dan kini menjadi pemegang saham tunggal terbesar di dalam Bernas.

Sementara itu seperti di dalam laporan Berita Harian Felo Kanan Fakulti Ekonomi dan Pengurusan, Universiti Kebangsaan Malaysia yang juga bekas Presiden Bursa Saham Kuala Lumpur, Datuk Muhammad Salleh Majid berpendapat pemegang saham utama tempatan dalam Bernas seharusnya tidak menjual saham di pasaran terbuka. Adalah lebih baik ia dilaksanakan di luar pasaran, iaitu menerusi rundingan jual beli dengan pelabur tempatan.

Menurut Datuk Muhammad Salleh Majid lagi jika mana-mana pemegang saham tunggal syarikat itu meningkatkan pegangan melebihi 33%, maka ia boleh membuat tawaran am mandatori (MGO) untuk membeli keseluruhan pegangan dalam syarikat berkenaan.

Jika Bernas dimiliki oleh warga asing , adakah jaminan semua warga Malaysia mendapat akses kepada makanan asasi ?

Nasionalisasi tol

Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Tan Sri Nor Mohamed Yakcop berkata, kajian mendalam ke atas isu tol masih lagi berjalan.

Unit Perancang Ekonomi (EPU) di Jabatan Perdana Menteri akan mengemukakan satu cadangan menyeluruh bagi menyelesaikan isu mengenai tol, termasuk menasionalisasikan pengendali tol kepada kerajaan tidak lama lagi.utusan online

Menasionalisasikan pengendali tol.Bagaimana proses ini agaknya.?Adakah kerajaan akan membeli saham yang tidak dimilikinya sekitar 1.3 billion saham di dalam Plus Expressway dan menjadikan PLUS sebagai aset awam ??Harga seunit saham Plus Expressway adalah RM3.30.

Kerajaan melalui Khazanah Nasional Bhd dan KWSP memiliki sekitar 74 % ekuiti di dalam Projek Lebuhraya Utara Selatan (PLUS).

100 HARI , 11 HADIAH , 1 MALAYSIA

Semalam Perdana menteri , Datuk Seri Najib Razak dalam majlis sambutan "100 Hari Najib Bersama Rakyat"di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur mengumumkan 11 perkara . Rujuk di sini utuk laporan penuh<Najib Buat 11 Pengumuman Mesra Rakyat Sempena 100 Hari Jadi PM>

Antara yang "menarik" adalah penubuhan satu tabung unit amanah baru iaitu Amanah Saham 1Malaysia dengan saiz sehingga 10 bilion unit.Saham amanah ini akan diuruskan oleh PNB.

Untuk rekod ketika ini ada lebih 6 bilion unit pelbagai dana yang belum terjual di bawah amanah saham Permodalan Nasional Bhd (PNB) dan masih ada untuk dibeli oleh pelabur Bumiputera dan bukan Bumiputera.Antara dana yang masih ada untuk pelabur Bumiputera termasuk Amanah Saham Wawasan (1.7 bilion), Amanah Saham Didik (1.6 bilion), Amanah Saham Nasional (921 million), Amanah Saham Nasional 2 (2.2 bilion) dan Amanah Saham Malaysia (3.3 bilion).Pelabur bukan Bumiputera juga masih mempunyai peluang untuk melabur dalam Amanah Saham Nasional 3 dan Amanah Saham Gemilang.

Satu perkara lagi yang diumumkan Perdana Menteri ialah pengguna lebuh raya yang menggunakan kad prabayar Smart Tag dan Touch 'n Go layak menerima diskaun 20% dengan syarat membayar tol 80 kali atau lebih sebulan.